Partido fundador

Charter party , contrato pelo qual o proprietário de um navio o cede a terceiros para uso no transporte de uma carga. O armador continua controlando a navegação e o gerenciamento da embarcação, mas sua capacidade de carga é contratada pelo afretador.

Justiniano I, detalhe de um mosaico, século VI; na Basílica de San Vitale, Ravenna, Itália. Leia mais sobre este tópico direito marítimo: Fretamentos de remessas O termo fretamento (uma corrupção do latim carta partita, ou "fretamento dividido") é empregado para descrever três amplamente diferentes ...

Existem quatro métodos principais de fretamento de um navio tramp - fretamento de viagem, fretamento por tempo, fretamento a casco nu e contrato de “montante fixo”. O charter de viagem é o mais comum. Segundo este método, um navio é fretado para uma viagem de ida entre portos específicos com uma carga especificada a uma taxa de frete negociada. No afretamento a prazo, o afretador aluga o navio por um determinado período de tempo, para uma viagem de ida e volta especificada ou, ocasionalmente, para uma viagem de ida declarada, a taxa de aluguel sendo expressa em termos de tanto por tonelada de porte bruto por mês. Enquanto no fretamento de viagem o proprietário arca com todas as despesas da viagem (sujeito a acordo sobre custos de embarque e desembarque), no fretamento o fretador arca com o custo dos bunkers e armazéns consumidos.

No afretamento a casco nu, que é menos frequentemente utilizado na prática comercial comum, o proprietário do navio entrega-o ao afretador pelo período acordado sem tripulação, provisões, seguro ou qualquer outra provisão. Os contratos também podem ser feitos em uma base global, quando um proprietário concorda em enviar uma determinada quantidade de uma carga declarada de um porto para outro por uma determinada quantia em dinheiro.

A carta parte é o documento que está sujeito ao escrutínio e interpretação por um tribunal em caso de litígio, mas, na prática, a maioria dos litígios é submetida à arbitragem. Entre as cláusulas mais importantes de qualquer contrato de afretamento estão as que estabelecem o número de dias permitidos para embarque ou desembarque e as que determinam quem arcará com as despesas. Veja também embarque, conhecimento.