Stockton e Darlington Railway

Stockton & Darlington Railway , na Inglaterra, primeira ferrovia do mundo a operar transporte de carga e passageiros com tração a vapor. Em 1821, George Stephenson, que construiu várias locomotivas a vapor para trabalhar na mina de carvão Killingworth, ouviu falar da intenção de Edward Pease de construir uma linha de 12,9 km de Stockton na costa até Darlington para explorar um rico veio de carvão. Pease pretendia usar tração equina. Stephenson disse a Pease que uma máquina a vapor poderia puxar 50 vezes a carga que cavalos poderiam puxar em trilhos de ferro. Impressionado, Pease concordou em deixar Stephenson equipar sua linha.

Stockton e Darlington RailwayTúnel da Base do Gotthard Leia mais sobre este tópico ferrovia: The Stockton and Darlington Railway George Stephenson era filho de um mecânico e, por causa de sua habilidade em operar motores Newcomen, atuou como mecânico-chefe em Killingworth ...

Em 27 de setembro de 1825, a primeira locomotiva correu de Darlington a Stockton, precedida por um homem a cavalo carregando uma bandeira onde se lia Periculum privatum utilitas publica (“O perigo privado é o bem público”). Quando o cavaleiro estava fora do caminho, Stephenson acelerou e puxou seu trem de vagões transportando 450 pessoas a uma velocidade de 15 milhas (24 km) por hora.

Este artigo foi revisado e atualizado mais recentemente por Amy Tikkanen, gerente de correções.