Bachianas Brasileiras nº 2

Bachianas Brasileiras nº 2 , suíte orquestral do compositor brasileiro Heitor Villa-Lobos, a segunda de um conjunto de nove suítes (1930-1945) para várias combinações de vozes e instrumentos, nas quais se encontram técnicas contrapontísticas e harmônicas à maneira de JS Bach aplicado a temas de origem brasileira. A segunda suíte foi composta por volta de 1930, embora Villa-Lobos a tenha revisado posteriormente.

Metrônomo.  Música.  Tempo.  Ritmo.  Beats.  Carrapatos.  Metrônomo vermelho com pêndulo oscilante.Questionário Um estudo de música: fato ou ficção? Um produtor musical toca todos os instrumentos em uma gravação.

As suítes Bachianas Brasileiras de Villa-Lobos têm pontuações bastante variadas, desde música de câmara em pequena escala até grandes obras orquestrais. A segunda suíte se inclina mais para a última. A obra é uma música de programa, com cada um dos quatro movimentos oferecendo uma impressão diferente da vida brasileira, conforme indicado pela legenda de cada movimento.

Heitor Villa-Lobos, 1952.

O clima lânguido do movimento de abertura, “Preludio: o canto do capadocio” (“Prelude: The Scamp's Song”), retrata o estilo de vida casual e impetuoso de um camponês. Em contraste, o segundo movimento, “Ária: o canto da nossa terra” (“Ária: A Canção da Nossa Terra”), é um pouco mais rápido no andamento e oferece uma energia mais forte. Ele abre com uma melodia ampla, fluida e semelhante a um hino, seguida por um tema furtivo em que o saxofone e o trombone desempenham papéis proeminentes; a melodia semelhante a um hino volta para fechar o movimento. Estrutura semelhante fica evidente no terceiro movimento, “Danza: lembrança do sertão”, em que o tema de abertura se repete no final do movimento, imprensando um tema central contrastante que aqui sugere uma dança folclórica. O movimento final, “Toccata: o trenzinho do Caipira” (“Toccata:O Treino do Camponês ”), começa com efeitos tímbricos e rítmicos que evocam uma máquina a vapor em aceleração. O tema principal que flui representa o progresso do trem pelo campo com sua alegre carga de passageiros, e uma desaceleração gradual do andamento, com mais jatos de vapor, sugere a desaceleração do trem enquanto ele desliza para a estação.