Pan American World Airways, Inc.

Pan American World Airways, Inc. , também chamada (1927–50) Pan American Airways , apelido Pan Am , antiga companhia aérea americana que foi fundada em 1927 e, até as duas últimas décadas do século 20 , atendia cidades em muitas países da América do Norte e do Sul, Ilhas do Caribe, Europa, Ásia, África e Oriente Médio. A partir de 1984, foi administrado pela holding Pan Am Corporation. A partir de 1986, em dificuldades financeiras, suas rotas e serviços passaram a ser drasticamente reduzidos. A empresa encerrou as operações em 4 de dezembro de 1991.

Pan American World Airways, Inc.O Palácio da Paz (Vredespaleis) em Haia, Holanda.  Tribunal Internacional de Justiça (órgão judicial das Nações Unidas), a Academia de Direito Internacional de Haia, Biblioteca do Palácio da Paz, Andrew Carnegie ajudam a pagarOrganizações Mundiais de Questionário: Fato ou Ficção? A Organização do Tratado do Atlântico Norte começou na época medieval.

A empresa foi incorporada em 1927 por um ex-aviador naval da Primeira Guerra Mundial, Juan Terry Trippe, que conseguiu um contrato para transportar correio aéreo entre Key West, Flórida, EUA, e Havana, Cuba. O primeiro serviço de passageiros da companhia aérea - entre essas cidades - começou no ano seguinte. (Um dos pilotos funcionários e um inspetor de novas rotas era Charles A. Lindbergh.) No final de 1929, a Pan American tinha uma rota de 12.000 milhas (19.000 quilômetros) ligando os Estados Unidos, Cuba, Haiti, República Dominicana, Porto Rico, México, Honduras Britânica (Belize), Panamá e Colômbia. A Pan American inaugurou os primeiros voos transpacíficos (de San Francisco a Manila) em 1936, com o famoso China Clipper; os primeiros voos transatlânticos (de Nova York a Lisboa) em 1939, com o Yankee Clipper,e os primeiros voos de volta ao mundo (de Nova York a Nova York no sentido leste) em 1947. Imediatamente após a Segunda Guerra Mundial, a Pan American foi talvez a principal transportadora aérea internacional. Em meados da década de 1950, ela adquiriu o primeiro jato da Boeing Company, um B-707, liderando assim as viagens a jato.

Nas décadas de 1960 e 1970, a empresa sofreu reveses financeiros, mas buscou crescer novamente com a compra, em 1980, da National Airlines, garantindo assim uma extensa rede de rotas ao longo da costa leste dos Estados Unidos e pontos a oeste. A National foi formada em 1929, quando o fundador George Theodore Baker (1900 a 1963) iniciou o National Airlines Air Taxi System em Chicago. Ele mudou a empresa para a Flórida em 1934, reincorporou-a como National Airlines, Inc., em 1937, e tornou-a uma grande companhia aérea em 1944, com a concessão da lucrativa rota turística entre Nova York e a Flórida.

O sistema da Pan American também incluía Pan Am Express, Inc., com voos de conexão no Canadá, Estados Unidos e Europa, e o outrora lucrativo Pan Am Shuttle, Inc., com serviço entre Boston, Nova York e Washington, DC

Apesar da compra da National Airlines em 1980, a Pan American continuou em dificuldades financeiras. Em 1986, ela teve que vender suas rotas de rápido crescimento e lucrativas da Ásia e do Pacífico Sul para a United Airlines. Em novembro de 1991, ainda em apuros, concluiu a venda de suas rotas transatlânticas, europeias continentais, do Oriente Médio e asiáticas para a Delta Air Lines. As tentativas de sobrevivência falharam. Em concordata em janeiro de 1991, a Pan American fechou as portas em dezembro de 1991.

Este artigo foi revisado e atualizado mais recentemente por Amy Tikkanen, gerente de correções.